全力防控/广东全省灭蚊 过半疫点阻断爆发风险******
广东基孔肯雅热疫情出现缓和趋势。29日，广东省委应急指挥中心召开全省疫情防控和三防工作电视电话会议。广东省委书记黄坤明指出，广东省基孔肯雅热疫情前期快速上涨势头已得到初步遏制，但报告病例数仍在高位波动，新增疫点陆续出现，境外输入风险持续存在，做好防疫工作仍面临复杂严峻挑战。他强调，广东将力争在最短时间内打赢疫情歼灭战。
黄坤明表示，有疫情地市要强化组织领导，推动各级力量下沉一线，实施扁平化管理，加大防灭蚊力度，有效提升流调溯源效率，做到快速响应、高效处置，发现一起、扑灭一起。其余地市要保持高度警觉，健全工作监督机制，做细做实防灭蚊工作，做好防范和应对准备。
目前，广东省基孔肯雅热确诊病例大部分集中在佛山市的顺德区。记者29日获悉，从广东省佛山顺德区、南海区、禅城区和三水区28日新增报告基孔肯雅热确诊病例449例，均为轻症病例。
广东省疾控中心传染病预防控制所所长、传染病防控首席专家康敏表示，广东通过流行病学调查划定核心区，派出了省级和国家的专家队伍，指导基层消杀队伍如何灭蚊达到最大的效果。目前超过50%疫点的蚊媒密度已经控制到了安全水平，达到了阻断或消除爆发的风险。
大公报记者卢静怡
新闻热话/钱凯港开通六航线 助跨洋贸易提速******
图：中国与秘鲁共建“一带一路”重点项目钱凯港，目前已开通六条航线。图为停靠在钱凯港的集装箱船。/新华社
中国与秘鲁共建“一带一路”重点项目，钱凯港助力跨大洋贸易“提速”。今年6月，钱凯港获颁运营许可证，标志着这一南美首个智慧绿色港口正式投入常态化运营。新鲜的秘鲁水果只需23天便可摆上中国消费者的餐桌。
目前，钱凯港已开通钱凯-上海双向干线等三条干线，以及北上巴拿马支线、智利北支线、智利南支线等三条支线在内的共计六条航线，直接辐射周边国家。
【大公报讯】据新华社报道：从秘鲁首都利马驾车出发，沿着泛美公路向北行驶约80公里，随着路上的集装箱卡车越来越多，钱凯港就出现眼前。
这边卸下来自中国的电子产品，那边装上新鲜的秘鲁蓝莓……南半球的冬雾笼罩下，自动化远控岸桥、智能驾驶集装箱卡车、自动化轨道吊等港机设备干得热火朝天，在码头生产操作系统协调下高效处理货轮装卸作业。
6月初，秘鲁总统博鲁阿尔特亲自为钱凯港颁发运营许可证，标志着这一南美首个智慧绿色港口正式投入常态化运营。在半年多的试运营阶段里，这个中国与秘鲁共建“一带一路”重点项目对秘鲁经济和就业、对亚洲与拉美整体经贸合作的促进作用已初步显现。
今年前5月吞吐量近10万标准箱
“运输需求增长比我们预想的还要快。”中远海运集团旗下中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波介绍说，今年前五个月，钱凯港集装箱吞吐量达9.44万标准箱、散杂货及滚装货物62.69万吨。
“钱凯-上海”直航航线大幅缩短了南美至亚洲的海运时间，从约33天缩短至23天，物流成本降低约20%。6月28日，2025至2026产季首批秘鲁蓝莓借助这条海运快线运抵上海，让新鲜的秘鲁水果可以摆上中国消费者的餐桌。在秘鲁驻上海总领事戴维．加马拉看来，钱凯港为促进秘鲁农产品出口带来了新的机遇。
同样乘上“出海快线”的还有渔业。秘鲁是全球最大的鱼粉出口国，也是中国进口鱼粉第一大来源国。最新数据显示，今年4月，秘鲁渔业出口占总出口约6.5%，出口额大幅增长，其中鱼粉出口贡献了最大增幅，同比上涨605.3%。
国产汽车出口秘鲁“快道”
与此同时，汽车、光伏组件、电子设备等优质中国产品也正更快速地抵达秘鲁。据中远海运介绍，开港至今平均每月都有一艘滚装船到港，多的时候一船能有七八百辆中国汽车，少的时候也有三四百辆。
对于进口商来说，更高的物流效率与更低的物流成本能带来巨大竞争优势。钱凯港开港后，秘鲁因杜拉马家电公司察觉到这一商机，第一时间选择通过钱凯港运送货物。
“过去，我们从中国进口家电，从发运到提货大约需要50天。”该公司外贸主管迈拉．维利卡说，选择钱凯港之后，海运和货物出港时间都大幅缩短，通常30至35天就能提货。“这帮助我们缩减成本，进而降低最终售价，将包括冰箱在内的主营产品市占率从去年年中时约15%提升至如今的近50%。”她说。
工人经培训成为智慧码头人才
据了解，钱凯港一期工程每年将为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就业岗位。据钱凯港社区关系主管塞萨尔．卡乔介绍，港口已经雇用600多名来自秘鲁各地的工人，不少人经过专业培训后成为智慧码头人才。随着钱凯港业务量不断增长，港口将招收并培养更多秘鲁优秀劳动力。
目前，钱凯港已开通钱凯—上海双向干线等三条干线，以及北上巴拿马支线、智利北支线、智利南支线等三条支线在内的共计六条航线，直接辐射哥伦比亚、智利、厄瓜多尔等周边国家。
今年2月起，厄瓜多尔出口香蕉经秘鲁钱凯港中转，仅需27天即可运抵中国。厄瓜多尔香蕉销售与出口协会数据显示，2025年1月至5月，厄瓜多尔香蕉对华出口增长45.56%。
在秘鲁圣马科斯国立大学历史学家路易斯．巴斯克斯看来，钱凯港将成为拉美地区发展新的区域枢纽。“相信钱凯港将如印加古道一般，继续带动周边国家共同繁荣。”巴斯克斯说。
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